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轎車車輪徑向疲勞試驗機(jī)

更新時間:2020-07-27   點擊次數(shù):895次

轎車車輪徑向疲勞試驗機(jī)

使用標(biāo)準(zhǔn):
QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
GB/T 18861−汽車輪胎滾動阻力試驗方法
ISO 18164−汽車輪胎滾動阻力試驗方法
SAE J1270−轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量
GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗
主要用途:
主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗,模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測輪轂長時間運(yùn)行的抗疲勞性。
技術(shù)指標(biāo):
1、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置
2、試驗工位:1工位
3、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
4、試驗速度:大80km/h
5、大試驗力:100KN,示值精度20%FS起±1%
6、試驗速度范圍: 20~80km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動:小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±0.25mm
11、鼓面寬度:400mm
12、被試車輪直徑:12-23"
13、被試車輪寬度:4-12"
14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

濟(jì)南中研試驗機(jī)有限公司

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